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est venu à la rencontre des sauve­teurs en mer de l’île de Ré.

22 minutes, il nous aura fallu 22 minutes après l’ap­pel du Cross Etel pour être sur le lieu du crash. C’est un temps record car nous étions tous dans nos maisons à pares­ser notre Diman­che… Mais 22 minutes c’est encore trop quand on connait la déter­mi­na­tion de l’eau à remplir les vides… A 10h24 un navire signale le Crash d’un avion au large de la Flotte en Ré.

Le départ aura lieu le 04 Juin 2022 à 8h00 du port de Saint Martin de Ré devant l’hô­tel Les Colonnes . Arri­vée dimanche 5 juin 2022.

En fâcheuse posture, l’équi­page d’un déri­veur de sport a été sauvé par la « SNS 458 Île de Ré I », lors de la visite du direc­teur géné­ral de la SNSM et de l’ins­pec­teur pour l’At­lan­tique Sud.

Les Sauve­teurs en Mer de la SNSM lancent en septembre le recru­te­ment des futurs nageurs sauve­teurs qui surveille­ront la baignade sur les plages pour l’été 2022. Face à l’aug­men­ta­tion des esti­vants sur les plages et à la multi­pli­ca­tion des loisirs nautiques de bord de mer, les nageurs sauve­teurs jouent un rôle clé dans l’amé­lio­ra­tion de la sécu­rité. Ils contri­buent à dimi­nuer le nombre des acci­dents sur le litto­ral français.

Les mammi­fères, alors en pleine chasse d’un banc de pois­sons, ont vrai­sem­bla­ble­ment été piégés par la marée et la confi­gu­ra­tion des lieux. Une tren­taine de dauphins étaient présents dans le secteur. Parmi les 17 dauphins échoués, trois n’ont pas pu être sauvés et seule­ment deux d’entre eux ont été retrou­vés.

Il y a des sauve­tages en mer plus ou moins agités pour le corps et l’es­prit des victimes et de leurs compa­gnons de fortune. Les sauve­teurs eux mêmes, bien que prépa­rés au pire, subissent parfois des émotions intenses lorsque s’agite en eux, le temps du voyage vers l’in­connu en détresse, la vision de l’an­goisse et des pleurs vers lesquels ils dirigent le canote.

Nous sommes enga­gés pour un voilier avec trois personnes à son bord dont la quille est emmê­lée dans les câbles des filières à huitres sur la côte Vendéenne.

Deux plon­geurs amarrent trois ballons sous la coque et nous parve­nons à remon­ter le navire et à le pomper puis nous le remorquons jusqu’au pas afin de le mettre sur remorque.